近日，北京广渠路东延工程5#标段，土压平衡矩形顶管机“建通号”破土而出！地下综合管廊顺利双向贯通，标志着中建八局在复杂地层大断面矩形顶管施工领域再获新突破！
本次贯通的地下综合管廊，下穿北京东六环，在顶管推进过程中，要保证现有东六环高速路正常通车，项目部邀请专家团队开展多方论证，采取各种技术措施，实现推进可控不停机、六环通车不断流、管线稳定不沉降三大既定目标。
△ 综合管廊内景
运转控制“毫米级”
为缓解北京城市副中心交通压力，项目选用非开挖矩形顶管方式施工，土压平衡矩形顶管机——“建通号”，利用额定推力4000T的主顶油缸，完成126米顶管任务。刀头运转可实现毫秒级控制，一边向前推进、一边拼装预制管节，完成矩形顶管贯通。
△ 预制管节吊装
顶进沉降“毫米级”
顶管施工过程中下穿高压燃气、航空煤油等重要管线，部分施工距管线底端仅3.2米，变形控制指标要求严格，允许沉降值仅有5mm，顶管施工穿越地层为粉细砂地层，顶进过程中易出现刀盘板结为攻克地质难题，项目组织专家论证对内现场进行泥浆配比试验，找到改良“半水厚砂”地层土体的“zui优解”保证矩形顶管贯通。
△ 泥浆配比试验、注浆补泥施工作业
贯通误差“毫米级”
项目选用土压平衡工艺，采用智能化操作集成平台，引进自动监测系统，实时调整刀盘压力、电流强度，泥浆性能等顶进参数。使每一斗出渣精细化控制，每一次掘进都有据可调。有效规避涌水涌泥、管片沉降等风险。
△ 工作人员在操作间查看参数
项目简介
据悉，项目向东对接，运河东大街综合管廊工程，将给水、再生水以及通信等管线收纳入廊，预计12月底前完成全线施工，建成后将成为北京通州区协同发展的生命线。为城市发展预留宝贵地上空间，助力城市副中心建设！
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